速达软件：企业导入MES系统时的问题及建议（1）

在导进MES系统的过程当中，我见过很多公司踩了各式各样的“坑”。这种坑轻者造成工程延期超预算，严重造成正式上线不成功，乃至影响工作生产制造。MES系统连接着方案层（ERP系统）与控制层（自动化机械）的关键所在公路桥梁，执行复杂性高、牵涉面广，稍有不慎就会掉入陷阱。

速达软件：物料代码在制造企业ERP系统中的作用（下）

传统的物料代码都是采用有意义的编码方法，国内在五六年前这样的做法很普遍，速达软件也做过这类的案例，但是，教训是很严重的。实际上，直到目前仍有许多公司认为他们需要一套有意义的编码系统，这往往在具体的业务部门如物流、库管、采购等部门，很多人坚持手工业务状态下的老习惯，往往会给编码规则制定者很大的心理压力。但是，实际上的意义是很有限的。纯粹的经验往往就是陷阱。

速达软件：ERP系统实施全流程避坑指南（上）

在数字化转型浪潮下，ERP系统被视为企业管理的“智能大脑”，能整合资源、优化流程，提升核心竞争力。然而，据统计，超60%的企业在ERP系统实施过程中遭遇过项目延期、预算超支，甚至系统无法使用的困境。从选型到落地，每一步都暗藏“陷阱”。接下来，速达软件就为你揭开ERP系统实施全流程的避坑指南，助企业顺利实现数字化升级。

速达软件：MES系统选型中的“陷阱”与警示（上）

在制造业数字化转型浪潮中，MES系统的选型直接决定了企业能否实现生产透明化、质量可控化等核心目标。然而，汽车零部件和锂电行业的实践案例显示，企业在选型过程中常因行业特性陷入以下陷阱，导致数百万投入“打水漂”甚至生产停摆：

速达软件：MES系统选型中的“陷阱”与警示（下）

01、需求锚定行业特性：汽车零部件重追溯、锂电重工艺监控，需定制化功能模块；02、设备与数据先行：评估设备自动化水平，优先解决数据采集瓶颈；03、供应商“背调”：考察同行业案例，验证技术实力与保密能力；04、合同明确权责：将系统集成、数据接口等条款写入商业协议。

速达软件：建议企业按以下方法推进MES系统实施

通过将MES部署与精益管理体系深度融合，可在数字化进程中持续消除八大浪费，实现硬系统与软实力的同步升级。建议每阶段用PDCA循环验证价值创造，避免陷入为数字化而数字化的陷阱。

速达软件：帮你分辨ERP管理系统的选型误区

对于一些规模比较小，功能不是很复杂的公司而言，在erp管理软件的选型过程中，更多的考虑的是价格，而不考虑合作伙伴的实力，从而导致erp项目实施了近一年之久，依然还是没有什么起色，实施方一直在修改程序。其实，像这种情况，就很有可能是因为走进了选型误区而导致的结果。毕竟，erp管理软件的选型并不是一件简单的事，其中也可能会存在一些陷阱。那么erp管理软件的选型误区有哪些呢?

速达软件：ERP系统的首要功能

随着着ERP系统在中国的持续发展趋势，愈来愈多的ERP系统进入了大家的视线。ERP系统主要是MRP(原材料需求方案)拓展而成的新一代集成化信息管理系统，它解决了传统式企业的“陷阱”，从包含的方面来优化企业資源，与此同时优化企业运营模式，展现了销售市场对企业資源充分利用的规定。那ERP系统的首要作用是啥？

速达软件：企业需要警惕ERP系统的陷阱

首先是要充足掌握ERP系统实施公司早期商务沟通的对策，不然非常容易深陷商务沟通设定陷阱。

速达软件：企业如何破解实施ERP系统瓶颈

企业的ERP实施、流程优化、组织变革、管理优化，实施内容基本相同，ERP软件只是一个工具，要能“为我所用、不为其所困”，我们要回归ERP本质，跳出ERP软件的“陷阱”，一切问题便会迎刃而解，至少不至于陷入“当局者迷”的困境！